6月20日下午，交通運(yùn)輸學(xué)院與機(jī)電工程學(xué)院在學(xué)院會(huì)議室聯(lián)合組織召開(kāi)“重慶市山區(qū)智能交通技術(shù)工程研究中心建設(shè)方案研討會(huì)”。本次會(huì)議旨在進(jìn)一步優(yōu)化工程研究中心的建設(shè)方案，明確研究方向與目標(biāo)，推動(dòng)山區(qū)智能交通技術(shù)的創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化。重慶科技中心公司作為中心共建單位應(yīng)邀出席會(huì)議，與兩院專(zhuān)家共同研討建設(shè)細(xì)節(jié)。

會(huì)議由交運(yùn)學(xué)院院長(zhǎng)主持，機(jī)電學(xué)院院長(zhǎng)及相關(guān)學(xué)科帶頭人、骨干教師，以及重慶科技中心公司代表共20余人參加。

交運(yùn)學(xué)院院長(zhǎng)首先介紹了工程研究中心成立的背景。他指出，重慶地處山區(qū)，地形復(fù)雜、氣候多變，傳統(tǒng)交通模式面臨諸多挑戰(zhàn)。智能交通技術(shù)是破解山區(qū)交通難題的關(guān)鍵路徑，整合交運(yùn)學(xué)院在交通規(guī)劃、管理與安全領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，以及機(jī)電學(xué)院在智能裝備、控制工程、傳感器技術(shù)等方面的特長(zhǎng)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有助于打造高水平科研平臺(tái)。

機(jī)電學(xué)院院長(zhǎng)詳細(xì)匯報(bào)了建設(shè)方案草案，包括中心定位、組織架構(gòu)、研究方向、人才團(tuán)隊(duì)、運(yùn)行機(jī)制及預(yù)期目標(biāo)。方案提出，中心將重點(diǎn)圍繞山區(qū)道路智能感知與監(jiān)測(cè)、車(chē)路協(xié)同與自動(dòng)駕駛、交通大數(shù)據(jù)與智能決策、智能交通裝備研發(fā)四個(gè)方向開(kāi)展研究，力爭(zhēng)三年內(nèi)建成市級(jí)重點(diǎn)工程研究中心，五年內(nèi)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

重慶科技中心公司代表介紹了公司在智能交通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐與技術(shù)需求，表示作為共建單位，將充分發(fā)揮企業(yè)在市場(chǎng)洞察、技術(shù)應(yīng)用和成果轉(zhuǎn)化方面的優(yōu)勢(shì)，為研究中心提供數(shù)據(jù)支持、試驗(yàn)場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè)化渠道。公司建議中心建設(shè)應(yīng)緊貼重慶山區(qū)實(shí)際，突出“智能+安全+綠色”特色，形成可復(fù)制、可推廣的技術(shù)方案。

在研討環(huán)節(jié)，與會(huì)人員圍繞研究方向聚焦、跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)協(xié)作、校企合作機(jī)制、經(jīng)費(fèi)保障與政策支持等議題展開(kāi)討論，提出多項(xiàng)建設(shè)性意見(jiàn)。大家一致認(rèn)為，中心建設(shè)要打破學(xué)科壁壘，創(chuàng)新體制機(jī)制，強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同，緊扣重慶交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)和西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略需求。

會(huì)議雙方學(xué)院與重慶科技中心公司達(dá)成共識(shí)，將盡快完善建設(shè)方案，成立工作專(zhuān)班，明確任務(wù)分工，加快推進(jìn)中心申報(bào)與建設(shè)。此次研討會(huì)為工程研究中心的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著校院企合作在山區(qū)智能交通領(lǐng)域邁出重要一步。